Вооруженный конфликт Израиля и США с Ираном угрожает перерезать главные артерии мировой торговли. Судоходные компании уже начали приостанавливать поставки, а авиаперевозчики – отменять рейсы в регион. В результате цены на нефть перешли к росту, а туризм в районе Персидского залива практически застопорился.
Цены на нефть
С началом вооруженного конфликта Израиля и США с Ираном все внимание мировых рынков оказалось приковано к Ормузскому проливу. Ежедневно через этот морской проход шириной всего 33 км, отделяющий Иран от Омана, перевозится около 20 млн баррелей сырой нефти, что эквивалентно 20% мирового потребления. По данным Управления энергетической информации США (EIA), общая стоимость нефти, перевезенной за 2024 год через «бутылочное горлышко» мировой энергетики, составила порядка 500 млрд долларов.
Аналитик американской консалтинговой компании Rapidan Energy Group Боб МакНэлли сразу после начала американо-израильских ударов по Ирану заявил каналу CNBC, что «продолжительная блокада Ормузского пролива гарантированно приведет к спаду мировой экономики». По оценке американского инвестиционного банка JPMorgan, в случае длительной блокады нефтяные цены могут подскочить до 130 долларов за баррель, а некоторые трейдеры не исключают их роста до 150 долларов за баррель.
Британская консалтинговая компания Oxford Economics смоделировала несколько вариантов дальнейшего развития событий. Ее базовый сценарий предполагает прекращение поставок иранской нефти и сокращение предложения черного золота на мировом рынке на 4%. Стоимость Brent в этом случае поднимется до 90 долларов за баррель, а мировой ВВП – сократится на 0,3%, считают аналитики. При полной и продолжительной блокаде Ормузского пролива Brent может подорожать до 130 долларов за баррель. В этом случае инфляция в США разгонится до 6%, а в еврозоне – почти до 4%.
«Если стоимость барреля нефти достигнет 100 долларов и останется на этом уровне в течение продолжительного периода времени, то это может добавить к мировой инфляции 0,6–0,7 процентных пункта», – заявил финансовый аналитик Capital Economics Хамад Хуссейн катарскому телеканалу Al Jazeera.
После ударов по танкерам США, Британии и других стран судоходные компании приостановили поставки через Ормузский пролив. Стоимость фрахта супертанкеров класса VLCC превысила 170 тыс. долларов в сутки, что стало максимальным уровнем за шесть лет.
Российский эксперт по энергетике Кирилл Родионов в эфире «Радио РБК» напомнил о существовании альтернативных маршрутов поставки нефти, которые, по его мнению, способны предотвратить резкие скачки цен. По оценке Родионова, стоимость нефти марки Brent вырастет всего до 80 долларов за баррель, а в целом последствия для рынка будет гораздо меньше, чем в начале российско-украинского конфликта в 2022 году, когда Brent в течение нескольких месяцев стоила более 100 долларов за баррель.
В то же время эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков не исключает более серьезных последствий для мировых энергетических рынков. Он допускает, что в случае длительных перебоев с поставками цены на газ в Европе в отопительный сезон могут подскочить до 1000–1200 евро за 1 тыс. куб. м.
Последствия для России
С момента введения американских санкций против «Роснефти» и «Лукойла» в октябре 2025 года дисконт российской нефти марки Urals к Brent не опускался ниже 30 долларов за баррель. В последнее время средняя стоимость Urals колебалась в диапазоне 40–45 долларов за баррель, при том что российский бюджет на 2026 год сверстан исходя из средней цены 59 долларов за баррель. Если нынешний ближневосточный кризис спровоцирует рост стоимости Brent до 90–100 долларов, то Urals может подорожать до 60-70 долларов, что даже превысит предусмотренный бюджетом уровень.
Военный и энергетический эксперт Андрей Кошкин считает маловероятной длительную блокаду Ормузского пролива. Но если добыча нефти в Иране в течение непродолжительного периода времени сократится на 1-2 млн баррелей в сутки, то стоимость Brent может подняться до 90-120 долларов, а при перебоях продолжительностью в несколько недель котировки могут подскочить и до 150-200 долларов за баррель, считает он. При стоимости Brent более 80 долларов за баррель доходы российского бюджета останутся на запланированном уровне даже несмотря на дисконт, заявил Кошкин.
Очевидно, такой же логики придерживаются и рынки. В начале торговой сессии 2 марта акции «Лукойла» выросли в цене на 3,35%, «Роснефти» – на 3,97%, а «Газпром нефти» – на 4,97%, при том что весь рынок в целом снизился.
Василий Карпунин из «Альфа-Инвестиций» считает, что перебои с поставками через Ормузский пролив приведут к сокращению «устоявшихся скидок на российские сорта». Таким образом, рост мировых цен на нефть принесет России двойной эффект – помимо непосредственного подорожания Urals они также вызовут сокращение ее дисконта к Brent.
В краткосрочной перспективе такой сценарий окажет стабилизирующее воздействие на российский бюджет. Тем не менее рейтинговое агентство АКРА пока сохраняет свой консервативный прогноз, предполагающий, что в 2026 году средняя стоимость российской нефти составит всего 50 долларов за баррель. Станет ли нынешний ближневосточный кризис долговременным подспорьем для российского бюджета, будет зависеть не от краткосрочных скачков цен, а от длительности перебоев поставок через главную энергетическую артерию мира.
Последствия для Германии
Для экономики Германии нынешняя эскалация на Ближнем Востоке стала ударом по ее наиболее уязвимому месту, коим является энергоснабжение. Помимо поставок нефти под угрозой оказались и поставки газа. После военных атак на свой комплекс в Рас-Лаффане катарская государственная компания QatarEnergy полностью остановила производство сжиженного природного газа (СПГ). Катар – крупнейший в мире производитель СПГ с долей 20% от общемирового производства.
Приостановка производства QatarEnergy незамедлительно отразилась на мировых спотовых рынках. Цены на газ в Европе за короткий срок подскочили почти на 50%. Соответственно выросли и импортные затраты Германии, которая с 2022 года получает значительную часть газа через терминалы СПГ.
О текущей ситуации на газовом рынке Германии и уровне запасов в ПХГ в недавнем подкасте ВТП Zaren. Daten. Fakten. рассказал специалист немецкого аналитического портала energate Gasmarkt Хайко Ломанн. Эпизод доступен для прослушивания на немецком языке по этой ссылке.
Одновременно в Германии подорожало топливо. Херберт Рабль из немецкой ассоциации топливозаправщиков (TIV) рассказал о «длинных очередях на заправках» и о заметном росте спроса. По данным общественной организации автомобилистов Германии ADAC, стоимость бензина марки Super E10 в пятницу составляла 1,78 евро за литр, а к понедельнику увеличилась до 1,83 евро, Дизель при этом подорожал с 1,74 до 1,80 евро за литр.
Экономисты не исключают дальнейшего разрастания последствий. Директор Института германской экономики (IW) Михаэль Хютер отметил, что сейчас отсутствует какое-либо понимание относительно возможных масштабов конфликта. Решающим, по его мнению, станет ответ на вопрос о том, останется ли конфликт региональным или же последует его дальнейшее расширение. Долговременные перебои с поставками ключевых энергоносителей в Германию могут подстегнуть инфляцию в стране и еще больше затормозить немецкую экономику, считает Хютер.
Авиакомпания Lufthansa тем временем приостановила все полеты в регион как минимум до 8 марта. В частности, отменены рейсы в Тель-Авив, Бейрут, Амман, Эрбиль, Даммам и Тегеран. Помимо непосредственной потери доходов от отмены полетов крупнейший немецкий авиаперевозчик столкнулся с ростом операционных расходов, связанных с перенаправлением рейсов и перебронирование билетов. В результате акции Lufthansa уже потеряли 7%.
Туризм в ОАЭ
По данным Альянса туристических агентств России, в ОАЭ могут находиться до 100 тыс. российских туристов. Еще около тысячи россиян находятся в Саудовской Аравии и 800–900 – в Омане. От нынешнего кризиса на Ближнем Востоке также пострадало около 30 тыс. немецких туристов. В МИД ФРГ сообщили изданию Bild, что только в ОАЭ находятся несколько тысяч граждан Германии.
Потери российских туроператоров из-за продления размещения туристов, застрявших в странах Ближнего Востока, составляют не менее 1,5 млн долларов в день, сообщил член правления Российского союза туриндустрии (РСТ) Артур Мурадян. По его словам, стоимость дня размещения одного туриста варьируется от 80 до 100 долларов в сутки.
По информации сервиса Flightradar24, в первые дни было отменено более 3,4 тыс. рейсов на Ближний Восток и обратно. «Это настоящий кошмар для Дубая, вся суть которого строилось на том, чтобы быть островком безопасности в неспокойном регионе», – говорит эксперт Европейского совета по международным отношениям Чинция Бьянко.
Рынок недвижимости Дубая
Рынок недвижимости Дубая начал 2026 год с рекордных продаж. По данным Земельного департамента Дубая, объем сделок, совершенных на территории эмирата в январе, вырос на 43,9% год к году и составил 55,18 млрд дирхамов. За весь 2025 год было зарегистрировано более 215 тыс. сделок общим объемом 160 млрд долларов.
Еще до начала нынешнего конфликта американское рейтинговое агентство Fitch не исключало падения цен на недвижимость Дубая на 10-15% в 2026 году из-за избытка предложения в сегменте жилых новостроек. Рынок Дубая сильно зависит международного притока капитала. В воскресенье стало известно, что порт Джабаль-Али, на долю которого приходится приблизительно 36% ВВП Дубая, приостановил работу из-за пожара.
«Иран атаковал не военную базу в Дубае. Он атаковал саму идею Дубая», – написал в соцсети X аналитик Шанака Ансельм Перера. По его оценке, идея Дубая состояла в том, что на входе в Персидский залив можно создать глобальный мегаполис, который будет защищен «от происходящего в регионе насилия».
Торгово-экономические отношения Ирана с Россией
В мае 2025 года в силу вступило соглашение о свободной торговле между Ираном и Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС), которое предусматривает отмену пошлин в отношении почти 90% товарной номенклатуры. По словам президента РФ Владимира Путина, взаимный товарооборот России и Ирана вырос на 11,4% за первое полугодие и на 8% за первые три квартала 2025 года.
Несмотря на такой рост, объем российско-иранской торговли остается скромными. В 2024 году он составил всего 4,8 млрд долларов или 0,7% от совокупного внешнеторгового оборота России. Рекордный показатель был зафиксирован в 2022 году на уровне 4,9 млрд долларов.
Внешняя торговля Ирана начала сокращаться еще за несколько месяцев до операции Израиля и США. С марта 2025 года по январь 2026 года общий внешнеторговый оборот страны упал на 11,4% – до 94 млрд долларов, а импорт обвалился сразу на 15,6%.
В Россией Иран в прошлом году договорился об углублении стратегических отношений. 17 января 2025 года президенты двух стран Владимир Путин и Масуд Пезешкиан подписали договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве, который рассчитан на 20 лет и состоит из 47 статей. Особое место в двустороннем сотрудничестве занимает сфера энергетики. «Росатом» осуществляет строительство второго и третьего энергоблоков АЭС «Бушер», в результате чего мощность станции должна увеличиться до 3 ГВт. А к 2041 году Иран планирует довести суммарную мощность своих АЭС до 20 ГВт.
В сфере туризма сотрудничество двух стран имеет ограниченный масштаб. В 2024 году Иран посетили 38 057 россиян, а в первом квартале 2025-го выездной поток сократился на 46%. Россию же при этом посетило около 26 тыс. иранских туристов. В то же время в России выросло число иранских студентов – по итогам 2024 года оно достигло 9210 человек.
Ранее ВТП уже дважды – в феврале 2025-го и в феврале 2026 года – подробно анализировала текущее состояние и перспективы отношений России и Ирана. Главный вывод заключается в том, что сотрудничество двух стран в политической плоскости заметно опережает развитие торгово-экономические связей. Более подробно с нашей аналитикой можно ознакомиться здесь и здесь
Как в России отреагировали на удары по Ирану
Президент России Владимир Путин направил 1 марта соболезнования иранскому коллеге Масуду Пезешкиану «в связи с убийством» аятоллы Али Хаменеи и членов его семьи, «совершённым с циничным нарушением всех норм человеческой морали и международного права»: «В нашей стране аятоллу Хаменеи будут помнить как выдающегося государственного деятеля, внесшего огромный личный вклад в развитие дружественных российско-иранских отношений, выведение их на уровень всеобъемлющего стратегического партнерства.»
Дмитрий Песков, пресс-секретарь российского президента:
-
«Россия разочарована тем, что ситуация между Ираном и США вопреки попыткам решить вопрос путем переговоров деградировала до прямой агрессии.»
-
«Россия сохраняет свою позицию, неоднократно изложенную президентом Путиным о том, что политико-дипломатическое урегулирование является предпочтительным способом.»
-
«Мы продолжаем высоко ценить те посреднические усилия, которые оказывают Соединённые Штаты, но доверяем мы в первую очередь только себе.»
Kommersant, RIA Nowosti, Vedomosti
Андрей Картаполов, председатель комитета Государственной Думы по обороне:
«Я думаю, [теперь] всем понятно, зачем нам ‹Буревестник›, зачем нам ‹Посейдон›, зачем нам ‹Орешник›, зачем нам Max, в конце концов.»
Федор Лукьянов, главный редактор журнала «Россия в глобальной политике», председатель президиума Совета по внешней и оборонной политике России:
- «Война против Ирана обещает усугубить международный хаос. Вне зависимости от исхода нынешнего кризиса нападение США и Израиля на Иран будет иметь серьезные последствия для мировой политики. Дело не только и не столько в перспективах самой Исламской Республики. Вопрос – в восприятии возможного и допустимого в международных отношениях. Это восприятие меняется, и перемены не сулят ничего хорошего в будущем.»
- «Сегодня происходит демонтаж основополагающих сдерживающих элементов международных отношений. Это превращает международные отношения в подобие русской рулетки. И выбивает из-под них саму основу.»
Источники: Известия, Ведомости 1, 2, 3, 4, Коммерсантъ, Газета.ru, Dubai Immo (нем.), Handelsblatt (нем.) Oxford Economics (англ.), CNBC (англ.), Politico (англ.)
